山东飞龙防撞护栏厂-福州镀锌防撞护栏

如今，很多镀锌防撞护栏的使用期限出现降低的原因，并非是因为频繁的交通事故或者是其他意外事故，镀锌防撞护栏，对镀锌防撞护栏网的本体造成一定的损坏，而是很多的镀锌防撞护栏网都是因为锈蚀的问题，使得自身的使用寿命大大的降低。

尤其是对于存在于野外地段，或者是降雨较多的地域的镀锌防撞护栏网，这种问题更严重。如何才能够减少这样的现象出现，是生产着**考虑的一个问题。

1.改变生产材料是降低镀锌防撞护栏网锈蚀现象频出的一大方式。现在的镀锌防撞护栏网生产材料，依旧是以铁金属为代表，因为这种金属是所有生产材料中，较为低廉，也是容易加工的。不过既然想要在质量上有**，想能够凭借着不易受到锈蚀这一特点，获得更多的销售订单，那么生产者就得选择使用新型的生产材料。像是碳钢，不锈钢这样的材料，都能够**产品本体拥有较好的耐蚀性，虽说在生产的成本上或许会有所提升，但是完**够以产品的销售量进行抵销。

2.对于镀锌防撞护栏网的生产工艺的改进，也是一个提升产品耐蚀性的一大方式。如在对铁丝进行生产加工之前，先使用镀锌技术，将铁丝加工为镀锌丝，从而能够直接提升产品的耐蚀性能。而在完成整体的生产之后，还可以再使用二次镀锌的技术，增强镀锌防撞护栏网所有部件的耐蚀性，大化提升对锈蚀的防护能力。

根据交通事故调查统计，车辆冲撞*分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过*分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，*分隔带设置镀锌防撞护栏是非常必要的。各国在规定镀锌防撞护栏设置标准时，往往以*分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞镀锌防撞护栏的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越镀锌防撞护栏的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把镀锌防撞护栏的宽度作为是否设置镀锌防撞护栏的重要依据。这里，参照美国的做法，*分隔带宽度小于或等于10m时，**路的中间分隔带**连续设置镀锌防撞护栏。而对于镀锌防撞护栏防撞等级的选择，依据车辆穿过镀锌防撞护栏可能发生的事故等级进行设置。

镀锌防撞护栏通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：1、钢板易氧化生锈；2、容易刮伤汽车；3、生产成本比较高；4、较轻的冲击力容易造成护栏变形；5、生产过程容易产生污染。

镀锌防撞护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的镀锌防撞护栏。镀锌防撞护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中*防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。